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  • 飞机加油车过滤分离器及滤芯

    作者:飞机加油车 来源:加油车厂家 日期:2019-8-11 9:43:24 人气: 标签:飞机加油车 过滤分离器 滤芯

    飞机加油车过滤分离器及滤芯

    飞机加油车图片

    飞机加油车过滤分离器及滤芯厂家电话:159-7276-7978

    过滤器结构及工作原理:
    1.结构:过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求),不锈?#22336;?#27700;阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样?#27833;貳?#23433;全阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。
    2.工作原理:喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制?#20449;蹋?#20877;分散进入聚结滤芯由里向外,第一?#25509;?#36807;滤层滤除固体杂质,第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三?#25509;?#32858;结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽,由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级?#20449;蹋?#30001;过滤分离器的出口排出。

    3.使用寿命:过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2),则?#24471;?#32858;结滤芯已经堵塞,应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换,分离滤芯为永久式滤芯,若无机械损伤,可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时,应将其拆?#34385;?#27927;?#22270;?#26597;。

    飞机加油车过滤分离器

    绿色分离滤芯是过滤分离器的重要功能元件。FLX系列分离滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种过滤分离器的需要。
    规格FLX-100×400、FLX-100×500、FLX-100×600、FLX-150×500、FLX-150×710、FLX-150×840、FLX-150×915、FLX-150×1120等,规格可定制。
    特点:
     1)用双面涂敷聚四氟乙烯的200目不锈钢网,流动阻力小,分离效率高;
     2)结构及材料均符合API-1581要求;
     3)规格?#20998;制?#20840;,可满足各种过滤器的需要。
    具体?#35270;?#33539;围:
    1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油; 
    2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等; 
    3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油; 
    4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等; 
    5、 其它碳氢烃类化合物主要性能?#38382;?#36215;始压差:<0.03MPa ?#24066;?#24037;作压差:0.15 MPa 工作温度:80℃ 脱水能力:水含?#38752;?#36798;15% 滤芯结构强度:>0.7 MPa 过滤精度:可达1μm 出口游离水含量:<10PPm(达到API新标准) 聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。JLX系?#33455;?#32467;滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
    特点: 
    1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高; 
    2、纳污容量大、使用寿命长; 
    3、流量密度大、减少?#21496;?#36807;滤器尺寸; 
    4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。 

    5、规格?#20998;制?#20840;,可满足各种精过滤器的需要。 聚结分离器主要是为液-液分离设?#39057;模?#23427;含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。?#28909;?#22312;油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后?#27833;?#21521;内流过滤芯,这时?#27927;?#30340;颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯?#20449;?#27719;集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯?#31995;?#27745;染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,?#24471;?#32858;结滤芯已?#27426;?#22622;,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级?#20449;蹋?#28982;后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂?#24335;?#30041;在一级滤芯内,聚结的水珠沉降于沉淀槽中,油品?#27833;?#21521;内进入二级滤芯,汇集于二级?#20449;?#20869;,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出。

    飞机加油车过滤分离器及滤芯厂家电话:159-7276-7978

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